Новая лада х рей 2016 года: цена, фото салона, видео обзор

Цена и фото новой Лады Х Рей 2016 года

В 2014 году автомобильная компания АвтоВАЗ впервые на автосалоне в Москве показала новый предсерийный вариант автомобиля Лада Х рей. Этот компактный хэтчбек создан АвтоВАЗом совместно с Альянсом Renault-Nissan. А в 2015 году была уже представлена товарная версия данной модели. В январе 2016 года АвтоВАЗ организовал в Сочи тест-драйв нового автомобиля с демонстрацией комплектности и озвучиванием цен. А с февраля 2016 года модель LadaXray вышла на российский рынок автомобилей в 56 городах нашей страны. На тот момент работало с этой моделью только 120 дилеров.

Модель Лада Х рей выполнена в фирменном стиле компании, разработанной Стивом Маттином. Это хорошо видно на фото салона, представленном ниже. Данная новая модель Лады конструктивно близка к модели Лада Веста, у которой было заимствовано часть элементов интерьера и системы управления. Альянс Renault-Nissan внес в конструкцию Лады Х рей электронику и систему безопасности. Вся верхняя часть кузова и пластик произведены в России на Тольяттинском заводе. Около 500 оригинальных деталей производства АвтоВАЗ составляют конструкцию данной новой модели.

Изюминкой модели Лада Х рей является Х-образный передок и Х-образные выштамповки на боковинах. Очень эффектно смотрится дополнительное освещение, по форме напоминающее бумеранг. Максимальный наклон лобового стекла и повторители поворотов на зеркалах заднего вида, придают новой модели Лада статусность и престиж. Лада Х рей 2016 года выпуска базируется на французской платформе BO, которая являетcя основой для таких известных моделей, как Renault Logan и Sandero Stepway.

Технические характеристики Lada Xray

Создавая новую модель Лада Х рей, производители постарались учесть все нюансы, в том числе и условия российских дорог.

  1. Габариты Лады Х рей составляют:
  • длина – 4 164 мм;
  • величина колесной базы – 2 592 мм;
  • ширина – 1 764 мм;
  • высота – 1 570 мм.
  1. Объем багажника Лады Х рей составляет 376 литров, и увеличивается до 1 382 литров при сложенных спинках задних сидений.
  2. Передняя подвеска автомобиля сделана по типу МакФерсон, а задняя – это увеличенная на 37 мм колеей, упругая балка.
  3. Колеса на литых дисках с диаметром 16 дюймов.
  4. Клиренс автомобиля достаточно большой и составляет 195 мм.
  5. Полная масса хэтчбека Lada Xray – 1 650 кг, а подорожная – 1 200 кг.
  6. Тормозная система спереди – дисковая, сзади – барабанная.
  7. Изначально модель Lada Xray была создана как переднеприводная, но в 2016 году предполагается начать выпуск полноприводной модели Лада Х рей Кросс 4×4.

В 2016 году выпускаться модель Лада Х рей будет в трех вариантах с разными двигателями.

Основным является мотор объемом 1,6 л с мощностью 106 л. с. Это механика французского производства JR5, собранная на АвтоВАЗе. Данный вид модели развивает скорость до 170 км/ч, расходуя при этом 7,5 литра горючего. Время разгона автомобиля до 100 км/ч составляет 11,9 с.

Вторым мотором, которым укомплектована Лада Х рей 2016 года выпуска, является ниссановский двигатель, также объемом 1,6 л, но с мощностью уже 110 л. с. Коробка передач – та же французская механика тольяттинской сборки. С данным мотором машина расходует 6,9 литра бензинового топлива. Время разгона составляет 10,3 с. Цена возросла до 639 000 рублей.

Третьим мотором для Лады Х рей является двигатель с объемом 1,8 литра, произведенный на АвтоВазе в Тольятти. Мощность данного мотора возросла до 122 л. с., расход топлива составляет 7,1 литра, время разгона до 100 км/ч составило 10,9 с. Цена данного варианта модели составляет 669 000 рублей.

Модель Lada Xray разработана таким образом, чтобы доставить максимально возможный комфорт автовладельцу. Дизайн салона радует глаз своей простотой и комфортом. Видеообзор автомобиля хорошо показывает все преимущества данной модели. Рулевое колесо выполнено в виде вазовской фишки – тризубца, из приятных на ощупь материалов с минимальным количеством кнопок. Для удобства управления водительское сиденье оборудовано системой регулировки по высоте. Также система регулировки высоты установлена и в трех подголовниках, находящихся на задних сидениях.

Наличие съемного ковра в багажнике позволяет достичь эффекта ровного пола при сложенных спинках задних сидений.

Большое количество мест для хранения создают максимально комфортные условия для пользователей данной модели Лады:

  • ящик, выдвигающийся из-под переднего пассажирского сидения;
  • потайной съемный короб для хранения, находящийся под полом багажника;
  • встроенный в место нахождения «запаски», органайзер;
  • подстаканники;
  • карманы на дверцах автомобиля;
  • ящик для перчаток с функцией охлаждения.

Температурный режим автомобиля Lada Xray 2016 года выпуска регулируется за счет вентиляционной и отопительной системы. Дополнительная подача теплого воздуха к ногам водителя и пассажиров способствует созданию комфортных условий в салоне. Некоторые модели Lada Xray укомплектованы системой ручного кондиционирования либо климат-контролем.

В базовую комплектацию Lada Xray «Оптима» входят:

  • бортовой компьютер;
  • магнитола с ЖК-дисплеем;
  • ABS;
  • система курсовой устойчивости;
  • система экстренного торможения и контроля тяги;
  • антибуксировачная система;
  • система усиления и регулировки руля;
  • светодиодные ходовые огни дневного видения;
  • передние подушки безопасности.

Комплектация «Комфорт» дополнительно оснащена кондиционером, обогревом сидений водителя и переднего пассажира.

Комплектация «ТОР» имеет дополнительно систему обогрева наружных зеркал, мультимедийную систему с навигацией, парктроник и противотуманные фары.

Самая «крутая» комплектация относится к пакету «Престиж» – камера заднего вида, обогрев ветрового стекла, датчики дождя и света.

Российские и зарубежные производители новой модели Lada Xray гарантируют достаточно высокую безопасность совместного детища. Альянс Renault-Nissan взял под свой контроль электронную систему автомобиля, а АвтоВАЗ – силовую систему машины. Разработка интерьера и кузова происходила совместными усилиями. Уже то, что в разработке данной модели автомобиля принял участия всемирно известный Альянс Renault-Nissan, поставило ее на ступеньку выше своих собратьев по цеху.

Наличие комфортных условий, безопасность, удобство в эксплуатации подтверждают положительные отзывы счастливых владельцев автомобиля марки Lada Xray. Модель Lada Xray является достойным представителем российского автопрома. Прекрасное сочетание цены и качества делает ее доступной для российского потребителя.

Lada XRAY 2016 серийный вариант — производство стартовало

У известной компании российского автомобильного рынка АВТОВАЗ появилось новая муза, а точнее Стив Маттин, который вдохновляет производство постигать невиданные вершины. И дело не только в нем, ведь вместе с ним пришла свежая и молодая команда, которая отлично понимает, что нужно современному покупателю. Подтверждением этого может быть совершенно новая и не похожая на предыдущие модели Lada XRay созданная в этом году.

Серийный вариант Лада Х Рей 2016-2017 года

Немного истории: Истинный фурор удалось произвести в 2012 году на автосалоне Москвы, когда был презентован XRAY Concept. Ведь он задал совершенно новый тон дизайна в дальнейшем развитии бренда и стал основой для данной машинки. Следующий блеск на публике состоялся в Москве в 2014 г. Тогда родился Concept 2, который стал ещё более походить на серию. Что было дальше, всем известно — кроссоверный хетчбэк Lada XRAY был презентован дилерам на Moscow Off-Road Show, которая состоялась 26.08.2015 г. Именно тогда производитель уверил, что до окончания 2015 года будет выпущена 1000 машин, а в 2016 г ещё порядка 50 000 экземпляров. И вот уже, 15.12.2015 г как и было обещано производителем новинка встала на конвейер. «Высокий хетчбэк класса В, разработанный в SUV — стиле» — так запозиционировал XRAY АвтоВАЗ.

Наружный дизайн Лада ХРей 2016

Экстерьер имеет сходство со стилем Lada XrayConcept2. Отличие в том, что серийник выглядит не так презентабельно, нежели концепт. Но концепция дизайна фирмы всё же сохранена, а это главное. Внимание приковывает оригинальный передок кузова: стильная головная оптика со светодиодными ДХО, которая по форме походит на неправильный четырёхугольник, современная фальш решётка радиатора со вставками из хрома, которые напоминают букву Х, этот тренд отечественные дизайнеры переняли у Лексуса RX и нового Mitsubishi Outlander 2016 , которые оформили свои модели именно так, а так же мощный и стильный бампер, который прикрыт внизу защитой для движения в различных условиях.

Будет полезно:  Установка зажигания ВАЗ-2109 карбюратор по меткам, лампочке или стробоскопу: пошаговая инструкция настройки, способы тестирования системы и советы автомобилистов

Лада Икс Рей 2016-2017, вид спереди

Доп.освещение напоминает по форме бумеранг. На боковых поверхностях имеются выштамповки Х-образные, а на зеркалах заднего обзора имеются повторители поворотов светодиодные. Ветровое стекло наклонено максимально.

Lada Xray 2016, вид сбоку

Линия подоконника располагается выше, а стёкла добавляют внешнему облику собранности. Что правда корма получилась пресноватой, по всей видимости из-за простых плафонов габаритной светотехники, которая просто растворилась на стойках крыши. На крыше мы сможем увидеть козырёк с дополнительной подсветкой. Заднее окно тёмное, а посередине — логотип.

серийный Икс Рей 2016-2017 года, вид сзади

Концептуальный Икс Рей 2 2015 года, вид сзади

Интерьер кроссовера Х Рей 2016-2017

Заглянув внутрь, покупатель легко подметит, что новинка отечественного автопрома прекрасна как снаружи, так и внутри. Интерьер машины не просто радует глаз, но и дарит приятные ощущения от качества материалов.
Весь концепт внутреннего дизайна заключается в простоте и минимализме. Все детали просты и четко упорядочены. Руль новенького кроссовера Lada XRay 2016 имеет форму трезубца. Он выполнен только из качественных материалов и без лишних кнопок. Передняя панель авто так же отличается лаконичностью, на ней нет места излишествам.

Панель приборов Лада X Rey 2016-2017

Оказавшись внутри, вы с легкостью сами заметите, что на панели действительно практически нет кнопок. Но ни в коем случае не подумайте, что если кнопок мало то машина не обладает большим рядом функций. Главным центром управления теперь является встроенный компьютер с сенсорным экраном, с помощью которого осуществляются все основные операции.

Вся информация, которая необходима водителю, высвечивается на экране компьютера, что очень комфортно для самого водителя. Кстати, очень удобно, что его можно быстро спрятать и снова достать.

Традиционно машина оснащена качественным обогревом и вентиляцией. Еще одной изюминкой является рычаг для переключения скоростей, он выполнен очень стильно и оригинально. Передняя часть салона отделана пластиком только лучшего качества и в разных цветах.

Салон Lada Xray 2016

Сидения очень приятны на ощупь и комфортны для поездки, ведь выполнены из кожи. Передний и задние ряды отделяет небольшой, но емкий бардачок. Сзади машины в комфорте могут сесть три пассажира.

Габаритные размеры Lada Xray 2016-2017

  • В длину модель Лады составляет 4,315 метра;
  • Ширина составляет 1,750 метра;
  • А высота новинки равняется 1,625 метра;
  • Колесная база 2,600 метра;
  • Что касается клиренса, то он равняется 19,5! сантиметру;
  • Объем топливного бака 55 литров.
  • Багажник кроссовера очень вместителен, в него с легкостью поместится 408 литров. А если вам необходимо еще больше пространства, то вы быстро можете опустить задние спинки, и тогда вместительность увеличится до 1570 литров.
  • Общий вес автомобиля составляет 1393 килограмма.

кондиционер новинки Lada Xray

Комплектации новинки Лада Xray

Производитель уверил всех потенциальных клиентов, что даже базовая комплектация будет высоко оснащённой. И это действительно так. Уже в базе Optima доступны:

  1. 2 фронтальных подушки безопасности;
  2. система электронного контроля устойчивости;
  3. ABS;
  4. система экстренного реагирования во время аварийной обстановки;
  5. шестнадцатидюймовые колёсные диски;
  6. аудиосистема с шестью динамиками.

За дополнительную плату к базовой комплектации добавлены:
в Comfort:
— кондиционер;
— подогрев передних сидений.
в Top:
— противотуманки;
— электро зеркала;
— датчики парковки;
— мультимедиа с навигацией.
в Prestige:
— датчики дождя и света;
— климат-контроль;
— обогрев лобового стекла;
— камерой заднего вида.

Так же порадует наличие ящика, которых находится под пассажирским сидением спереди и при необходимости выдвигается и подобный в подпольном пространстве багажного отделения (кстати тут же находится и запаска), а так же функция охлаждения/вентиляции в перчаточном ящике.
Остальные полезные фишки официальные представители не разглашают, дабы подогреть интерес, однако обещают, что все будет на высшем уровне.

Технические характеристики Лада Икс Рей

Передние тормоза дисковые вентилируемые, а сзади — барабаны. Основу кроссовера составила платформа от Renault Nissan, а ближайшим родственником автомобиль является довольно известный хетч — Renault SanderoStepway. Поэтому подвеска у переднеприводных моделей имеет довольно примитивную схему устройства — спереди MacPherson, а сзади балка кручения.

В планах на ближайшее будущее дать жизнь и полному приводу — Лада Х Рей 4 х 4, которая будет базироваться на технике Renault Duster (McPherson спереди и многорычажка позади).

двигатель Лада Х Рей 2016-2017

Под капотом будет размещаться один из 3 вариантов четырёхцилиндровых бензиновых атмосферных движков:
— мотор ВАЗ — 21129; объём — 1.6 л; мощность — 106 лошадок, обеспечивающий разгон до сотки за 11.9 сек; максимальная скорость разгона — 170 км/ч; 16 -клапанный ГРМ; многоточечное питание; работает с пятиступенчатой механикой JH3; расходует 7.5 л.
— двигатель от Renault-Nissan 1.6 литровый мощностью 110 лошадей и разгоняющий паркетник до сотни за 10.9 сек; максималка — 171 км/ч; цепной привод ГРМ; блок алюминиевых цилиндров; газораспределённый впрыск; потребляет 6.9 л. он так же будет устанавливаться и на новинку Lada Vesta .
— движ ВАЗ-21179 объёмом 1.8 л, а мощностью 123 лошадки. Такой разгонится за 10.3 сек; максимальная скорость разгона — 183 км/ч; 16-ти клапанный ГРМ; работает с пятидиапазонным роботом; расход 7.1 л.

Лада Х Рей цена и дата выхода

Производитель уже объявил цену новинки и комплектацию, которая поступила на конвейер в середине декабря 2015 года. Продажи авто начнутся 14 февраля. Предполагается, что уже в 2016 году выпустят более 50 тыс. кроссоверов ЛАДА XRey.

Комплектация Цена Двигатель Трансмиссия Привод
Optima 589 000 1.6 106 л.с. 5 ст. механика передний
Comfort 628 000 1.6 110 л.с. 5 ст. механика передний
Top 668 000 1.6 110 л.с. 5 ст. механика передний
Prestige 698 000 1.6 110 л.с. 5 ст. механика передний
Comfort 669 000 1.8 122 л.с. 5 ст. механика передний
Comfort 653 000 1.8 122 л.с. 5 ст. автомат передний
Top 693 000 1.8 122 л.с. 5 ст. автомат передний
Prestige 732 000 1.8 122 л.с. 5 ст. автомат передний
Будет полезно:  Где находится реле бензонасоса ваз 2110: схема, фото

Видео тест Лада ХРей 2 2016-2017 года:

Лада Х Рей 2016-2017 фото:

Лада х Рей фото цены характеристики + видео тест-драйв

Lada Xray 2016 + фото

Данный обзор Lada XRAY 2016 создан для оценки качества кроссовера, чтобы показать достоинства и недостатки авто. На основе всего этого можно будет оценить, насколько полезен данный автомобиль, а самое главное, стоит ли совершать покупку Lada XRAY 2016.

Экспансия Тольяттинского автозавода на мировые рынки длится уже на протяжении многих лет. И нужно сказать, что результат весьма значительный. Все новые модели создаются с тем расчетом, что они станут популярными не только у нас, но и в других странах. И так АвтоВаз представляет нашему вниманию Lada XRAY — автомобиль, который точно может привлечь внимание автолюбителей.

Сколько же стоит данный кроссовер? Стоимость автомобиля варьируется между 590 000 и 715 000 рублей, цены зависят от комплектации авто.

Дизайн

Внешне Lada XRAY выглядит приятно, современно и, главное, стильно, а все благодаря стильному кузову. Передняя часть хэтчбека выполнена в великолепном стиле, доходящем до великолепной оптики с цепочками светодиодных ходовых огней

Цвета

Что касается цвета нового кроссовера, то он включил в себя 7 цветовых гамм. Первый автомобиль Lada XRAY, выпущенный АвтоВазом, получил новый цвет – «Фреш». Кроме того, производители представили ещё 6 вариантов тонов автомобиля: огненно-красный; ледниковый или белый; серый базальтовый; черный металлик; серебристо-бежевый и пума — тёмно-коричневый.

Салон

Дизайн салона Лады XRAY имеет высоконравственный, но, самое важное, современный вид. Панель приборов представляет собой три «колодца», а с правой стороны находится бортовой компьютер. Роскошное рулевое колесо с

4-хспицевым дизайном, обладает воплощенным рельефом, а в Тор версиях он имеет клавиши управления мультимедийными функциями.

Технические характеристики

Lada XRAY 2016 выпущен с тремя четырехцилиндровыми бензиновыми атмосферными двигателями, которые соединяются с 2-мя вариантами коробок передач и переднеприводной трансмиссией.

Первым вариантом выступает 1.6-литровый мотор с 16-клапанным двигателем, мощностью 107 лошадиных сил, при 5900 об/минуту и 149 Нм вращающего потенциала при 4300 об/минуту. В комбинированном цикле езды топливо расходуется в размере 7.5 литров на каждые 100 км.

Средний – 16-клапанный двигатель, объем 1.6 литра, в котором присутствует цепной привод ГРМ, со 115 лошадиными силами. Расход – 6.9 литров бензина на 100 км, при 6100 об/минуту и 154 Нм производимой тяги, реализуемой при 4500 об/минуту.

Тор установка обладает 1.8-литровым двигателем, со 122 лошадиными силами, при 5600 об/минуту и 174 Нм вращающего момента при 4100 об/минуту. Коробок передач у него 2 – 5- ступенчатая механическая или автомат. Средний расход топлива на данном авто составляет 7.1 литра в смешанном режиме.

Что в салоне Лада х рей?

Опубликовал: Андрей Демченко в Тест драйвы 12.10.2016 0 6,180 Просмотров

Сегодня хотелось бы поделиться более детальной и подробной информацией о салоне лада х рей. Ведь этой части автомобиля, обычно уделяется не слишком много нужного внимания.

Дизайн салона lada xray выполнен в минимализме, сдержанном и лаконичном стиле. Поэтому любителям разнообразного изобилия внутри салона этой машины придется не по вкусу и покажется скучноватым.

фото салона лады х рей

Размеры салона Лада х Рей:

  • Высота салона – 1220 мм
  • Высота от подушки переднего сиденья до потолка – 1040 мм
  • Высота от подушки заднего дивана до потолка – 960 мм
  • Расстояние от спинки переднего сиденья до руля – 945..1180 мм
  • Расстояние от спинки заднего дивана до спинки переднего сиденья – 600..815 мм
  • Ширина салона по переднему/заднему ряду сидений – 1330 мм

Зеркальца не имеют абсолютно никаких крышек, шторок либо задвижек. Этот факт сильно мешает в процессе управления автомобилем, ведь все внимание водителя должно быть сосредоточено на дорогу.

При открытых козырьках, приходится не только следить за управлением, но и отвлекаться на «помехи», создаваемые зеркалом. Мы решили проблему, так сказать по-простому, закрыли зеркальце куском картона, эффективно и дешево. Теперь водить лада х Рей в солнечный день стало гораздо удобней.

Порадовала опция в салоне, которая делает общение по телефону безопасным для водителя и пешеходов «свободные руки». Включается эта функция по средствам мультимедийной системы, которая расположена на руле. Также, с ее помощью осуществляется дистанционное управление аудиосистемой.

Единственный минус – после включения зажигания, треки с флэш карты начинают играть с самого начала, а не с того места, где прервалось прослушивание. Проблема решается самой обычной перепрошивкой.

Панель приборов

Панель икс х рей выполнена, как по мне, из не очень практичного материала – шершавого пластика. Во-первых, не презентабельный внешний вид, как для автомобиля такого уровня, а во-вторых, с нее довольно трудно удаляется пыль и загрязнения. Это конечно все мелочи, так сказать на любителя.

Понравился приборный щиток машины своим дизайном, но вот его информативность оставляет желать лучшего. Шкалы устройства настолько тусклые, что прочитать и разглядеть их очень сложно. Ситуацию спасает включение габаритов, именно в этот момент щиток начинает просвечиваться изнутри и становится вполне читабельным.

Есть еще несколько мелких недочетов, которые можно было бы предусмотреть в автомобиле икс х рей. Отсутствие центрального подлокотника, подогрев руля, подсветка макияжных зеркал – основные минусы внутри салона.

Сиденья в принципе можно назвать комфортными, правда, для того, что бы достичь этого результата пришлось изрядно попотеть с их настройками

Пространственные характеристики задних сидений довольно не плохие за счет их вертикальной посадки. Внешний вид сидений аккуратный и опрятный. Французский каркас придает солидности

Парковка становится значительно проще и легче за счет камеры заднего обзора

Салон автомобиля xray, в принципе, не имеет серьезных недостатков, которые будут сильно влиять на комфортабельность

Было бы очень хорошо, если бы траекторная рамка была подвижной. А вот длинноногому переднему пассажиру будет неудобно, ведь его нога будет упираться в «бороду» центральной консоли. Под передним пассажирским местом расположился дополнительный отсек для вещей. Наличие двух подушек безопасности позволяют чувствовать себя более уверенно на дороге.

Подводя итоги можно сказать, что вождение такой машины вызывает положительные эмоции. Базовая комплектация безопасности порядком выше, чем у конкурентов. Касательно салона, он просторный, сдержанный и лаконичный. За комфортабельность по десятибалльной шкале можно поставить твердую девятку. Такая оценка из-за того, что присутствуют мелкие недочеты в функциях и опциях салона xRay.

Статьи по теме:

Радует отличная шумоизоляция, позволяющая разговаривать, не повышая голос, при этом хорошо слыша своего собеседника.

В принципе за такую цену, вполне приемлемый автомобиль, который в чем-то уступает своим конкурентам, а в чем-то превосходит их.

Будет полезно:  Какой двигатель можно поставить на ВАЗ-2106 от иномарки без переделок: преимущества установки, способы улучшения функциональности и советы автомобилистов

Новая Lada XRAY 2019: фото и цена, характеристики хэтчбека

Первый российский хэтчбек появился на рынке совсем недавно. Однако не совсем положительные отзывы покупателей заставили конструкторов АвтоВАЗа провести его рестайлинг. Новая модель мало чем будет отличаться снаружи и внутри от старой модификации, но немного изменятся характеристики.

Таким образом, новая Лада Х-Рей 2019 года станет чуть более надежной и качественной, что позволит ее владельцам меньше расходовать своих средств на ее ремонт.

Плюсы и все минусы Лада Х-Рей

  • Проходимость
  • Управляемость
  • Надежность
  • Багажник
  • Дизайн
  • Ликвидность
  • Динамика
  • Музыка
  • Микроклимат
  • Подвеска
  • Салон
  • Коробка передач
  • Свет
  • Качество сборки
  • Шумоизоляция
  • Обзорность
  • Экономичность

Отзывы владельцев Lada XRAY

В полном восторге! Выглядит офигенно! Это вторая редакция Xray. Очень резво носится. Хорошо рулится. Шикарная геометрия кузова. Короче, круть! На сей позитивной ноте смею откланяться. Добро пожаловать в мой БЖ. Всё взаимно.

Очень нравится родная мультимедиа, отличный звук с автоматической коррекцией по скорости и внешним шумам, удобное управление на руле, сопряжение с телефоном, Навигация точная и подробная с предупреждением о знаках и камерах… Вот только с обновлением что то не заладилось… Не опознаётся модель.

Лада XRAY — отличный автомобиль, в городе легко парковаться и передвигаться даже по пробкам. А вот за городом и по полю шпарит хорошо. Внутренняя часть салона выполнена из добротного пластика, симпатичная панель. Мы покупали в салоне новый, это был первый автомобиль, очень легко привыкли к нему, к габаритам. Если сравнивать с иномарками, то он составит им хорошую конкуренцию.

Машина очень хорошая. Мотор тяговитый, на трассе почти никому не уступает. По городу едет очень достойно, а по дачным дорогам равных нет по проходимости. Система курсовой устойчивости помогает выбраться из любой грязи. Уверенно едет в любой ситуации. Мотор Ниссан с цепью вместо ГРМ очень надежен. Сиденья удобные. Клиренс помогает проехать там где остальные не решаются. Расход по трассе 6 литров на 100 км. Подливки масла в двигатель между ТО не требуется.

Отзывы автовладельцев Лада Х-Рей с фото на drom.ru, drive2.ru, auto.ru и auto.mail.ru

Лада Икс Рей 2019 цены и комплектации

Цена Лада Х Рей 2019 в России составляет от 614 900 до 847 900 рублей, хэтчбек предлагается в комплектациях Standart, Classic, Comfort, #CLUB и Luxe.

Комплектация Цена, руб.
1.6 (106 л.с.) Standart MT5 614 900
1.6 (106 л.с.) Classic MT5 654 900
1.6 (106 л.с.) Classic Air Conditioner MT5 679 900
1.6 (106 л.с.) Comfort MT5 712 900
1.8 (122 л.с.) Comfort MT5 737 900
1.6 (106 л.с.) #CLUB MT5 737 900
1.8 (122 л.с.) Comfort AMT5 762 900
1.8 (122 л.с.) #CLUB MT5 762 900
1.6 (106 л.с.) Luxe MT5 768 900
1.8 (122 л.с.) #CLUB AMT5 787 900
1.8 (122 л.с.) Luxe MT5 793 900
1.6 (106 л.с.) Luxe Prestige MT5 797 900
1.8 (122 л.с.) Luxe Prestige MT5 822 900
1.8 (122 л.с.) Luxe Prestige AMT5 847 900

* MT5 — пятиступенчатая МКПП, AMT5 — пятиступенчатый робот

Технические характеристики Lada XRAY

Кузов

Тип кузова хэтчбек
Класс автомобиля класс B
Длина / ширина / высота, мм 4165 / 1764 / 1570
Колесная база, мм 2592
Клиренс (дорожный просвет), мм 195
Объем багажника, л 361 / 1207
Снаряженная масса, кг 1190
Объем топливного бака, л 50

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя бензин бензин
Объем, л 1,6 1,8
Мощность, л.с. 106 122
Крутящий момент, Нм 148 173
Тип коробки передач механика робот
Число передач 5 5
Привод передний передний
Разгон 0-100 км/ч, с 11,9 10,9
Макс скорость, км/ч 170 183
Расход топлива, л
— город 9,3 8.6
— трасса 5,9 5.8
— смешанный 7,5 7,1
Тип топлива АИ-95 АИ-95

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя бензин
Объем, л 1,6
Мощность, л.с. 110
Крутящий момент, Нм 150
Тип коробки передач механика
Число передач 5
Привод передний
Разгон 0-100 км/ч, с 10,3
Макс скорость, км/ч 171
Расход топлива, л
— город 8.9
— трасса 5.6
— смешанный 6,9
Тип топлива АИ-95

Характеристики знакомы абсолютно всем. Управление будет осуществляться посредством механической коробки на пять передач или автомата на четыре. Привод предлагается исключительно передний. Однако тест-драйв показывает, что над моторами провели серьезную работу, благодаря чему удалось немного снизить расход и увеличить надежность.

Видео тест-драйв нового Lada XRAY


Внешний вид

Как уже упоминалось ранее, новый кузов Лада Х Рей 2019 модельного года практически не будет отличаться внешне от прошлой версии. Машина отличается небольшими для кроссовера габаритами. Примерно треть занимает тут передняя часть, которая начинается с плоского капота, получившего небольшой наклон в самом конце. Сюда добавился некоторый рельеф – углубления по бокам. Прямо под ними располагается основная оптика автомобиля – прямоугольные фары большого размера, которые могут похвастаться только галогенным наполнением.

Решетка все так же останется Х-образной. Главный воздухозаборник будет размещаться в верхней части – между оптикой. Он не имеет никакой отделки и украшается только тремя горизонтальными пластиковыми полосами. Еще одна воздухозаборная система помещена в нижнюю часть. Она немного меньше и также дополнена горизонтальными линиями.

Сбоку машина получила немного больше волнообразного рельефа. Как и раньше, основным декором тут будет Х-образный выступ по центру. Помимо этого, машина выделятся большими окнами, разделенными глянцевыми стойками, раздутыми колесными арками, немного выпирающей юбкой и новым дизайном дисков.

Меньше всего перемен произошло в задней части. Если быть точным, то их тут вообще нет. Эта часть все так же имеет козырек на конце крыши, массивное стекло под ним, совсем немного измененную оптику, расположенную на стойках, и обвес, содержащий в себе металлическую вставку и несколько стоп-сигналов. Труба выхлопа помещена под днищем.

Салон

Новая Лада Х Рей 2019 получила отделку пластиком, тканью и искусственной кожей, простейшую мультимедиа и минимальный набор опций для комфортных поездок. За доплату машина оснащается уже экраном мультимедийной системы с управлением кнопками и еще климат-контролем для двух передних зон. Также топовая версия имеет разъемы для аксессуаров.

Стоит ли что-то говорить про ВАЗовские кресла? Снаружи они тканевые, причем материал далеко не самый качественный. Также места достаточно жесткие и плохо себя проявляют в дальних поездках. Из дополнительного оборудования тут можно найти только подогрев первого ряда. Боковая поддержка отсутствует, как и электрорегулировки. Второй ряд представлен только трехместным диваном, на котором будет более-менее удобно всем, кроме центрального пассажира – ему комфортно разместиться помешает тоннель.

Также машина получит далеко не самый вместительный багажник – всего 360 литров. Такой же показатель имеют многие седаны.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector