Закис трос ручника что делать?

Почему не работает ручной тормоз

Ручной тормоз в автомобиле играет важную роль. Он используется во время стоянки машины, поэтому и называется стояночным тормозом. Иногда приходится использовать такой вид торможения и в экстренных случаях при движении по дороге. Такое случается, если отказали рабочие тормоза. Эффективность остановки, конечно, намного хуже, но все-таки можно остановиться. В системе привода стояночного тормоза, как и в других механизмах, случаются неисправности. Поэтому выясним, почему не работает ручник на некоторых автомобилях, и что делать.

Закис трос ручника

Таким понятием пользуются водители в разговорной речи. Это означает, что тросик плохо перемещается внутри оплетки, и не обеспечивает легкости управления стояночным тормозом. Привод осуществляется только на задние тормозные колодки. Передние тормоза при этом не участвуют в работе.

Многие говорят: «У меня закис ручник, не пойму в чем дело, не знаю, что делать». Когда начинаешь выяснять, то оказывается машине уже больше 15 лет, а тросик ни разу не менялся. Тем более ручной тормоз использовался очень редко. С течением времени любые материалы окисляются, появляется коррозия. Какими бы качественными не являлись запасные части и детали, ржавчина берет свое.

Можно ли восстановить, не меняя

Если тросик закис, но не порвался, а просто заржавел, то его можно разработать и частично восстановить. Конечно, это неправильный подход, и может служить только временным вариантом.

Попробуйте проделать следующие процедуры:

Сядьте за руль, нажмите кнопку на рукоятке ручника и подергайте ее вверх-вниз много раз. Если кроме коррозии никаких повреждений троса нет, то работоспособность механизма должна восстановиться. Дергать придется долго, чтобы ржавые тросики стали работать.
Другим, более сложным и трудоемким способом, является снятие тросов с машины и их смазка. Мало кто этим занимается, но это тоже помогает. Процесс снятия тросиков ручника с машины на разных моделях отличается. Для этого потребуется эстакада или яма в гараже. После снятия тросики также нужно подергать в разные стороны, а за тем попытаться смазать их моторным маслом. Для этого смазку нужно закапать внутрь оплетки. Работы много, но часто это помогает, и продлевает срок службы на несколько лет.

Установка новых тросиков

Самый простой способ – купить новые тросы ручного тормоза и установить их вместо старых закисших тросов. Это можно сделать своими руками, либо обратиться в автосервис. Процесс установки несложный, но требует времени.

Если плохо работает ручник, необходимо заняться его восстановлением или заменой. Это важный механизм, который влияет на вашу безопасность при движении на дороге и на стоянке.

Почему ручной тормоз быстро выходит из строя

На многих (даже не слишком старых) автомобилях уже не работает ручник. Но почему это происходит так быстро? В нормальном состоянии тросики ручника не заржавеют за короткое время. Причина кроется в проникновении влаги внутрь оплетки тросов. Вода попадает во внутреннюю полость благодаря трещинам, которые образуются на оплетке. Она просто переламывается.

Это происходит из-за особенностей конструкции механизма. Дело в том, что задние колеса при движении по неровной дороге перемещаются вверх и вниз. А тросики ручника вынуждены также изгибаться вслед за колесами и тормозными механизмами, к которым они прикреплены.

Представьте, сколько изгибов совершает оплетка троса при езде по неровной дороге? Никакой металл не выдержит такой нагрузки и переломится. В результате в месте излома оплетки вода легко проникает внутрь нее, а отсюда и ржавчине недолго появиться.

Что можно сделать

Приведу пример, как поступил я на своем автомобиле. Этот способ я нигде не видел, может быть он и есть в Интернете, не знаю. Просто нашел в гараже кусок толстого шланга, разрезал его вдоль, чтобы можно было надеть на тросик ручника. Надевать нужно именно на то место, где от перегибов лопнула оплетка. Шланг надел продольной прорезью вниз.

Таким образом это защищает от попадания воды в оплетку тросов при проезде по воде, через лужи, и продлевает срок службы ручного тормоза.

Как отрегулировать ручник

На своей машине я каждый год слегка подтягивают регулировочные гайки ручного тормоза. Залезаю под машину, беру два гаечных ключика на 13 и просто подтягиваю натяжение тросов. Это периодически нужно делать, так как тормозные колодки со временем изнашиваются. При этом рукоятку приходится вытягивать с каждым разом все выше.

А когда уже она вытянута до конца, но автомобиль не удерживается на месте на небольшом уклоне, то требуется регулировка ручного тормоза. Обычно гайки подтягивают до того момента, когда щелчков становится не больше двух. Я у себя делаю даже один. На некоторых автомобилях в салоне устанавливают самодельные или купленные подлокотники, которые не предусмотрены заводом.

Они обычно мешают управлению ручным тормозом и могут спровоцировать аварию на дороге. Доступ к рукоятке ухудшается, а вытянуть ее вверх можно на ограниченную высоту.

Обязательно ли пользоваться ручником на стоянке

Это необходимо делать не только для того, чтобы машина не покатилась. Постоянное ежедневное использование механизма предотвращает коррозию тросов. Чтобы ручник не закис, пользуйтесь им каждый раз на стоянке, вытягивая рукоятку. Не бойтесь, что он износится. Механизм быстрее выйдет из строя от закисания и коррозии, если вы не будете его использовать. Многие думают, если они не будут пользоваться ручником, то сэкономят на его износе, но получается наоборот.

Регулировка ручника на Ладе Весте

Посмотрите видеоролик, как настраивается ручной тормоз на Весте, и напишите в комментариях свое мнение.

Когда ручник лучше не использовать

Как ни странно, но есть случаи, когда ручником лучше не пользоваться. Такое время бывает в зимние холода, особенно в сырую погоду, или весной. Когда тепло переходит на мороз, и наоборот. А если вы проехали по лужам, после чего ударил мороз, то нужно срочно сушить тормоза. Это можно сделать, если интенсивно затормозить по дороге 5-6 раз, либо просушить в гараже.

В противном случае, если вы после этого поставите машину на стоянку и затяните ручной тормоз, то домой можете не уехать. Тормозные колодки просто примерзнут к барабанам, и вы не стронетесь с места. Таких случаев достаточно встречается на практике. В результате приходится стучать по колесам, снимать их и даже отогревать барабаны паяльной лампой.

В остальных случаях желательно всегда использовать ручник, чтобы он не закис, а самое главное для вашей безопасности. Если вы не согласны с нашим мнением, поделитесь об этом в комментариях.

Будет полезно: Как сделать стетоскоп для автомобиля своими руками?

Закис трос ручника что делать?

Закис ручник Outlander 2013-2014-2015

Номера правого и левого оригинальных ремкомплектов (модифицированных).

Размеры и номера неоригинальных пыльников ручника Outlander 2013-2014-2015.

Номер оригинального ремкомплекта суппорта ручника Outlander 2013-2014-2015

Видео по разработке закисшего штока ручника и его смазке, на Outlander 2013-2014-2015

-Игорь

29.03.2015 02:50

andrettyy

03.04.2015 10:12

andrettyy

17.04.2015 14:54

экзист с такими долгими ожиданиями отменил заказ, но по теме с другой ветке

после ремонта другово узла через два дня они мне сами перезвонили т.к я им говорил про ручник и догорились на диагностику если не будет следов внешних износа рубашек замена по гарантии. гарантия 2 года без ограничения пробега или 3 года и 100 тыщ км.

Самодел

17.04.2015 15:03

inigma

21.04.2015 19:16

andrettyy

23.04.2015 09:38

Приехал в рольф, чтоб записаться на диагностику неделю ждал, диагностика ручника платная из-за того что не в то приехал и скажут что не так, т.к это происходит во время то и они просто время работ в наряде увеличивают а так осмотр бесплатный). Замена если по гарантии работа платная, а если не то за все платить надо. Зачем эта гарантия только от крупных поломок.

Добавлено через 2 часа 44 минуты
сказали что тросик нормальный он всегда туго ходит, а там сам суппорт проржавел �� и это не гарантия а износ естественный точнее шток вот разбирают чистят это еще плюс +3500 и когда сообщили было в 11:30 уже заканчивали но уже прошло почти час и чтото медлят.
Сказали что ручник не правильно стоит его только отрегулировать.
Вопрос
Когда сам разбирал не увидел регулировок ручника он есть и где?

Alex1990

23.04.2015 13:21

накипело

как же вы достали изъясняться как *** ! Приезжие и то лучше говорят по-русски! Позор!:angry_tablet:

о, уже исправили:beee:

andrettyy

23.04.2015 15:38

сделали цена 3500, ручник стал мягким на 3 щелках машина сама на драйве еле еле позет если на 4 щелчка встает как вкопанная.

Вопрос кто разбирал чтоб увидеть тросики они ровно стоят друг от друга при свободном положении и натяжением ручника?

у меня сейчас они коса стоят один типа короткий на 1.5 см другого в любом положении.

andrettyy

12.05.2015 13:17

1 мл относительно правой, сейчас после чистки левой стороны если опустить ручник тросы и перекладина полностью ровно встают, а если затянуть ручник на 4-5 щелчков то видно как левая сторона тросик уходит вперёд. Попробую фото если смогу

alinghi

02.07.2015 15:19

andrettyy

14.12.2015 16:54

Не ведитесь на ремонт за деньги у рольфа только развод и за деньги, итог их ремонт сдох через пол года и подходил т.о 60 которая я их выслал т.к закончилась гарантия, поехал к часникам и т.о по работе обошлась в 2.5 т.к менял масло в вариаторе и разобрали суппорты и охуели они ни разу не разбирали за мои деньги в рольфа типа смазывали тефлонкой и смазки на шпильках небыло вообще это за 7 месяцев эксплуатации, там где чинил сказали такое за 6-7 лет происходит итог 2.5к т.о и 3.5к перебора и смазка суппортов задних. Сервис вроде назывался суппорт7 это в Питере на бассейной улице.
Сейчас ручник как новый когда был на 3 щелчка машина в драйве сама не едет. И в суппроте дали гарантию что будет работать один год.

Красная карточка +бан на месяц за мат в открытом виде.