Потерялся иммобилайзер что делать?

Как восстановить утеряный чип-ключ от автомобиля

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

В последние пару лет все чаще стали использоваться противоугонные технологии по системе чип-ключа и иммобилазера. Из-за появления такой технологии люди, имеющие машины теперь имеют дополнительную систему безопасности.

Каким образом иммобилайзер функционирует

Внутри чип-ключа находится индивидуальный электронный код или же это может быть последовательность команд. В свою очередь иммболайзер встроен в электронной составляющей замка зажигания. Во время проворачивания ключа в замке алгоритм иммболайзера анализирует чип-ключ и проверяет, соответствует и код. Соответственно, если код подходит, то автомобиль заводится, но если код неправильный, то автомобиль глохнет и не заводится.

Многое зависит от марки машины и года производства, так как для каждого производителя и иногда модели подбирается свой универсальный алгоритм и ключ. Осуществимость производства подобных ключей соединена с существованием специализированных устройств и с новым программным обеспечением, также в наличии должны быть нужные чипы и заготовки.

Варианты изготовления ключей такого типа

Существует несколько вариантов производства утерянного ключа. Один из них не требует вмешательства клиента, но при этом его стоимость выше. Для этого варианта у вас в наличии должна быть машина, от которой потерян ключ и документы на автомобиль. Некоторые клиенты думают, что ключ можно восстановить даже если машина находится в другом месте. На самом деле без наличия машины изготовить ключ невозможно, так как мастерам восстановления обязательно нужен иммбоайзер, который находится внутри автомобиля.

После появления вашей заявки мастера приезжают по адресу и производят следующие действия:

  • В первую очередь проводится проверка документов на автомобиль
  • В том случае если машина закрыта, её вскрывают
  • Далее нарезается ключ по размерам старого разъема замка, то есть не проводится замена старого замка, процедура замены разъема намного дороже, чем подбор ключа.
  • Когда мастер заканчивает с нарезанием механического ключа, он приступает к работе с чипом. В основном все автомобили имеют стандартную сигнализацию (иммобилайзер).

Кто поводит замену или восстановление чип-ключа

Спектр мест, в которых предлагают услуги такого типа внушительный, ключи восстанавливают:

  • дилерские центры;
  • широкопрофильные автомобильные сервисы;
  • фирмы, которые специализируются на таких ключах;
  • крупные магазины продажи и сервисного обеспечения дверных замков.

Как нужно действовать, чтобы восстановить чип-ключ

В первую очередь нужно обратить в один из сервисов представленных выше. Нужно иметь при себе документы на машину, это нужно для того, чтобы компания убедилась в том, что ключи будут изготовлены для владельца автомобиля. После этого оценивается рок и цена работы, этот пункт может зависеть от разных условий: производитель машины, сложность производства, функции которые имеет ключ. Конечно же, проще всего сделать ключ, если есть дубликат, но если такового не имеется, ключ делается по форме замка.

Домашняя энциклопедия

Регистрация

История о приключении. Или что делать, если потерялся ключ иммобилайзера

Если кому-то неведомо, как выглядит проблема, могу ее описать: метр шестьдесят пять, вполне симпатичная и абсолютно внедрившаяся недавно в образ блондинка (недостаточно подробно, но остальное не так важно). Эта история может пригодиться неопытным автолюбителям , в число которых месяц назад и с большим удовольствием вошла ваша покорная слуга.

Надо заметить, со мной часто случается что-то такое из ряда вон. Бывает, забавно. Бывает, не очень. Но регулярно.

С переходом на собственное средство передвижения (в лице отечественного автопрома) столкнулась с массой новых приключений. Притом бесконечных, на мой взгляд.

Первым забавным случаем было очень близкое знакомство с таким чудесным и дико раздражающим элементом технической составляющей автомобиля как иммобилайзер. Простым словом – штатная противоугонка или «обездвиживатель». У кого имеется машина, тот понимает, о чем речь.

Каждый раз, собираясь завести машину, приходится проводить некие манипуляции. Вставить ключ зажигания, повернуть, поднести черный ключ иммобилайзера к датчику до характерного звукового сигнала, и только тогда запустить двигатель. Каждый раз, изымая ключ и выходя из машины, слышу вдогонку звук набирающего разгон маленького, но очень свирепого летательного аппарата. Это раздражает.

Была мысль поехать в сервис и отключить это безобразие, потому как ни один злоумышленник в здравом уме даже не подумает угнать автомобиль, подобный моему. Но тут случилось это.

Речь о ней, многострадальной.

Поехали мы с мужем в город N, неподалеку от Сергиева Посада. Где-то по пути ключ иммобилайзера отвалился от связки. У него была не самая надежная дужка, часто выскакивал и норовил смыться. На этот раз идеальный побег был совершен. Муж положил ключик на приборную панель, и мы о нем забыли. Ездили, останавливались на пару минут у магазина, добрались до города N. А когда пришло время ехать обратно, выяснилось, что ехать мы не можем. Без ключа иммобилайзера завести машину невозможно. Нет, возможно, конечно. Опытному взломщику или работнику автосервиса. Ни одним из которых не являемся ни я, ни муж, ни друзья, ни друзья друзей. Добавлю, что ключ был единственным. Прошлый хозяин моего транспортного средства не смог найти вторую связку ключей, утеряна. Имеется только мастер-ключ. Такой же брелочек, только красного цвета. О нем мы и вспомнили, перерыв вверх дном половину машины и не обнаружив пропажу. Либо это чудо свалилось на особо резком повороте в вентиляционное отверстие на приборной панели, либо вышло в магазин вместе с мужем, это узнать не скоро доведется. В общем, не зная всех тонкостей и надеясь на волшебный мастер-ключик, супруг на маршрутке поехал за ним домой. Погода была мерзкая, дождливая, как это часто бывает в наших краях. Прогуливаться желания не было совершенно. Через час я, замерзшая и уже не очень веселая, встречала мужа аки спасителя. Но не тут-то было. Мастер-ключ предназначен для иных целей. Он не запускает двигатель. С его помощью можно обучить кодам другие ключи, которые уже смогут выполнять полноценно свои обязанности. Но мы, как владельцы такого устройства впервой, не могли знать всех подробностей. Благо, есть добрые люди, которые владеют информацией и всегда на связи в помощь таким бестолковостям, как я. Но не буду утомлять лишними словами.

Будет полезно:  Надо ли выжимать сцепление когда заводишь машину?

После 5-ти автомагазинов и крайнего разочарования отсутствием в продаже нужного нам элемента мы расстроились окончательно. Ключи не продаются. А если и продаются, нам не удалось их найти. Машинка осталась ночевать в городе N.

Утро оказалось значительнее мудренее вечера. Нашлось сразу два человека, готовых оказать помощь. И с лишними (о да!) ключами. На крайний случай было решено тащить мой автомобиль в сервис на буксире, и там уже решать, что с ним делать.

Пока добрались к месту происшествия, было высказано немало предположений о разобранной до винтика к тому времени машине. Все-таки переживания за временную недвижимость преобладали, как иначе. Ко всеобщему удивлению и несказанной радости, собственность была обнаружена в таком же состоянии, в каком и осталась на ночевку.

Обучение ключей, скажу я вам, – занятие, требующее колоссального терпения!

Так выглядит полный набор необходимых для жизни иммобилайзера ключей

Вот выдержка из найденной статьи, указаниями которой мы благополучно воспользовались:

Обучение иммобилайзера рабочим кодовым ключам проводите в следующем порядке:

1. Переведите иммобилайзер в режим «готовность к считыванию кода» при этом световой индикатор мигает с удвоенной частотой в течении 30 с.

2. В течении указанного интервала времени подне­сите к датчику-сигнализатору красный ключ и удержи­вайте его до включения светового индикатора на 2 с и начала частого мигания — иммобилайзер переходит в режим «обучение».

3. Затем поднесите первый черный ключ к датчику- сигнализатору и удерживайте его до выключения инди­катора на 2 с. В течении 10 с поднесите следующий чер­ный ключ, иначе иммобилайзер перейдет в режим «за­прет запуска двигателя» без запоминания кода ключа

4. Завершите процедуру обучения поднесением к датчику-сигнализатору красного ключа и удерживайте его до включения индикатора на 2 с.

Внимание!

Мигание индикатора в течении 5 с говорит об ошибке во время запоминания кода ключа, поэ­тому следует повторить 2-4 операции. Недопустимо включение зажигания во время процедуры обучения. Запуск двигателя при по­мощи обучающего ключа невозможен. В случае утери черного ключа проведите проце­дуру обучения для новых рабочих ключей, при этом коды ранее запомненных будут стерты.

На тот момент звук запускающегося двигателя стал для меня самым прекрасным звуком на свете!

И, кстати, как выяснилось, далеко не в каждом сервисе могут деактивировать иммобилайзер. Потому я продолжаю катать это чудо техники. И стараюсь не выпускать из виду волшебный ключ, теперь уже надежно привинченный к связке…

август 2013
Рина ВАЗОВА

Паника! Потерял единственный ключ иммобилайзера (АСМ)

Опции темы
Поиск по теме

Паника! Потерял единственный ключ иммобилайзера (АСМ)

Паника! Потерял единственный ключ, вернее его половину, которая с чипом. Что делать ума не приложу, машина нужна каждый день по роду занятия. Сейчас стоит мертвым грузом в гараже. Может кто решал эту проблемму как обойти штатный иммобилайзер или подобрать чип.Что дешевле и практичней без ущерба электроники. Автомобиль Ипсум АСМ21

А можно глупый вопрос?
Где в ключе чип иммобилайзера?!
Кроме блока автоматического открытия дверей я ничего такого не видел.
А по теме, покупаешь другой замок зажигания и другой ключ, связываешь его с ЦЗ и вот оно счастье =)

так в нутрях, однако.

ДА сама железяка то есть, не надо другого замка, отломилась пластмаска с чипом

К официалам попробуй.
Если по Frame чип не смогут запрограммировать, может хотя бы иммо разблокируют.

Попробуй обратиться к установщикам сигнализаций, может они смогут помочь.

Чипованные ключи – зло! от угона не спасет (да и кому она нужна, праворукая то?) а вот гемора теперь будет выше крыши.

Путь первый. Перепрошивка ECU (блока управления двигателем) у дилера
Путь второй. Замена ECU :(((

На картинке ключ без транспондера. Транспондер – такой маленький пластмассовый кирпичик размером примерно 3*5*9 мм, вкладывается в нишу в ключе рядом с микросборкой дистанционного управления замком.

Будет полезно:  Как утеплить решетку радиатора автомобиля своими руками?

Едь к тем, кто сигнализациями занимается, в частности обходит штатные иммобилайзер.
Тут одно из двух, либо пробовать отключить всё это дело
Либо покупать новый…

Может я и ошибаюсь, но ведь как-то добавляют ключи. Каждая система расчитана на определенное количество.

Да и у меня такой ключ был на SMX, но эта кнопка центрального замка. Может не все так страшно?!

не такой у тебя был ключ! на SXM не было никогда этой хрени – иммобилайзера.

Когда покупал своего ипса, продаван дал вместе с ключами бирочку аллюминиевую с выбитым номером, сказал, что если потеряешь ключ, закажешь в япии новый, только этот номерок надо будет указать.

Просто повезло. Установщики сигнализаций думаю смогут помочь. Когда мне ставили сигналку как раз с иммобилайзером боролись и! победили)))
А вообще нах он нужен непойму. То и дело ключ нажимаеццо случайно при снятой или постановленной на охрану сигналке. Откроешь дверь и понеслось, или ключ вставляешь а руль заблокирован.

Спасибо всем кто ответил, поддержал в тяжёлую минуту. Наконец наступили рабочие дни, сегодня поеду к местному кулибину, не знаю, что скажет, вроде всегда выручал, умная головушка

В Асбесте, может это и сложно будет, а в Е-бурге точно делают в “СUBе” на Луганской.

Ни разу не видел чипованных ипсумов ))) По теме: вставляешь ключ в зажигание, заводишь и едешь.
ЗЫ. Это всего лишь открывалка дверей.

Последний раз редактировалось Cиняя изолента; 11.01.2010 в 10:06 .

если все же ключик с чипом, то придется прошивать, а сигнальщики обходят чип только с таким же чипом, засунув его в специальный обходчик(забыл как называется, маленькая такая коробочка) и прячут где нить в авто. а у официалов восстановить с меня просили 15 тыров, а при наличии чипа второй обойдется 2500. это цены у нас.

А ты попробуй вытащи из ключа электронную платку и попробуй завести, машинка, на панели как горела так и будет гореть, а значит не заведёшь свой аппарат
Узнал сколько это всё стоит и просто ох. Во первых нужно искать спецов, потом снимать блок управления двиг. и ещё два или три каких то блока и тащить спецам на прошивку, иммобилайзер прописывается в нескольких блоках, т.ч. ни кому не позавидую такой процедуре

Потерял иммобилайзер что делать

Потерял ключ с иммобилайзером, что делать? Ответ прост: Обращаться к нам! Наши специалисты сделают всё необходимое, чтобы вы снова смогли пользоваться своим автомобилем в полной мере. Ведь никто не застрахован от утери такого важного элемента в авто. Бывают случаи, когда в этом деле виноват не владелец, а сторонний человек, жаждущий завладеть чужим «железным конем». Вот в таком случае нужно будет как можно быстрее сделать всё возможное, чтобы вернуть доступ к автомобилю.

Всё ли так страшно?

На самом деле нет, так как некоторые автолюбители пользуются машиной даже в такой ситуации. Правда это получается не у всех, поэтому обязательно следует обращаться к специалистам, которые работаю в нашей компании.

Если потерял иммобилайзер, что делать в таком случае? Нужно как можно быстрее приехать в сервис и начать процедуру восстановления ключа. Мы специализируемся на продаже замков, ключей и предоставляем услуги по их замене, поэтому вся работа будет выполнена быстро и качественно. Весь этот спектр услуг будет для вас однозначно полезен, таким делом должны заниматься исключительно профессионалы. Причина проста – это прямая безопасность автомобиля. Если неквалифицированные работники какого-либо сервиса сделают что-то неправильно, то можно распрощаться не только с охраной системой, но так же и с автомобилем. Такие случаи бывают, поэтому относиться к этому нужно очень внимательно и осторожно.

Самостоятельный ремонт через интернет

В интернете на данную тему можно повстречать множество информации. Однако абсолютно все источники едины в своих взглядах на проблему: если утерян иммобилайзер, следует обратиться в проверенную фирму, которая занимается изготовлением и прошивкой ключа.

Лучше всего делать дубликат сразу же после приобретения нового авто. Так водитель, даже если и потерял иммобилайзер, сможет спокойно воспользоваться запасным вариантом.

Процедура восстановления

Если сломан иммобилайзер, потерял ключ – то не стоит самостоятельно прибегать к ремонту, так как это электроника, и есть риск, что вы ухудшите ситуацию. Проще и дешевле довериться специалистам на раннем этапе, чем потом переплачивать.

Специалисты придут к одному из трех выводов:

  1. Если ключ был утерян и есть риск кражи автомобиля, тогда придется заменить все замки, которые есть в авто. Это делается по причине того, что старым ключом могут воспользоваться злоумышленники, которые свободно проникнут в машину. Когда замки будут заменены, такого уже не случится. После этого в иммобилайзере удаляются старые коды и прописываются новые.
  2. Этот пункт предусматривает удаление информации в определенных блоках автомобиля, к которым был привязан ключ. Тем самым автомобиль не удастся угнать, но вот проникновение в салон всё же может случиться. Дело в том, что старым ключом вполне вероятно могут открыть двери или багажник автомобиля. Чтобы этого не случилось, требуется полная замена замков. В данном же случае стоимость услуги ниже, но вот безопасности уже меньше.
  3. Самый дешевый и небезопасный выход из ситуации, хотя и довольно дешевый. Здесь предусматривается изготовление копии ключа, который был утерян, либо использование запасного. Такой способ отлично подойдет для тех, кто потерял чип от иммобилайзера.
Будет полезно:  Как сделать фендеры своими руками?

Вариантов восстановления охранной системы достаточно, чтобы избежать неприятных ситуаций. К тому же наша компания работает по индивидуальному подходу. Ведь бывают разные случаи, которые совершенно отличаются решением. Такой подход помогает не только нашим клиентам, но и специалистам, так как они своевременно и быстро находят оптимальный выход из ситуаций.

Что делать если потерял ключи от машины

Дата публикации: 06 сентября 2017

Утеря ключей от автомобиля явление не такое уж и редкое.

В этой статье рассмотрим эту ситуацию с точки зрения безопасности и расскажем о рисках, с которыми может столкнуться автовладелец.

Что делать, если потерялись ключи от авто

Если вы четко уверены, что ключи от машины потеряны либо еще хуже, были украдены, и есть риск угона вашего автомобиля, самое важное – максимально быстро обезопасить от воровства с помощью пропавшего ключа.
Рассмотрим три основных варианта:
1. Максимальный и гарантированный способ защиты автомобиля от угона – это полная замена замков и ключей. В современных автомобилях системой зажигания управляет чипованный ключ. Поэтому недостаточно просто заменить замки, для этого необходимо еще и удалить в блоке иммобилайзера (иногда и других блоках управления) все отсутствующие ключи, а потом прописать новый ключ. Как говорилось выше, способ самый надежный, но и самый дорогой. Очень часто водители по незнанию делают ошибку и покупают на разборках блок IMMO с ключами и другими замками. Хотим вас огорчить. В современных автомобилях НЕВОЗМОЖНО переставить блоки с одного авто в другой без их синхронизации и адаптации. Любой блок управления, снятый с другого автомобиля, не будет работать с вашим авто. Зачастую в блоках прописан vin-номер автомобиля, ID номера других блоков, которые находятся в общей системе. Также немаловажно то, что бывшие в употреблении блоки могут оказаться либо нерабочими, либо иметь прошивку, которая не подходит к вашему автомобилю. Автомобили одной марки и одной модели могут иметь разные прошивки.
Подробнее о синхронизации блоков можно прочитать в соответствующем разделе на нашем сайте.

Как восстановить потерянные ключи от автомобиля дешевле

Центр автомобильной диагностики СмартКей предлагает более доступный вариант, без ущерба надежности и безопасности. Мы перекодируем существующие замки. Процедура перекодировки подразумевает полную замену механического кода ключа во всех замках: замок зажигания, дверные замки, замок багажника, замок ящика для перчаток (замок от бардачка) если такой имеется. Процедура смены кода замка гарантирует, что утерянный ключ точно не откроет Ваш автомобиль механически старым ключом. В случае перекодировки нужно принять во внимание, что, если у вас остался второй экземпляр ключей, он также не будет открывать и закрывать Ваш автомобиль. Следующее, что нужно обязательно сделать, это удалить в блоке иммобилайзера все отсутствующие ключи и перезаписать новые. Таким образом, будет произведена замена в памяти автомобиля всех рабочих ключей на новые комплекты.

Как происходит перекодировка замков автомобиля, можно прочитать по ссылке.

2. Следующий способ решение проблемы – это не делать механическую перекодировку замков, но удалить утерянные ключи из блоков, к которым он привязан. Это обезопасит автомобиль от угона, так как утерянный ключ уже не сможет его заводить. Правда останутся риски вскрытия замков и проникновения в салон и багажник с помощью утерянного ключа. Этот способ дешевле, но риски кражи остаются достаточно высокими.

3. И третий вариант, самый дешевый – это изготовить новый ключ либо же использовать запасной. Он подойдет в том случае, если Вы 100% уверены в том, что утерянные ключи от машины не будут использованы никем и никогда.
Изготовление автоключей – это одна из наших основных профильных услуг.

Сразу хочется сказать, что каждый случай индивидуален. Каждый автомобиль требует особенного подхода и знаний. Многое зависит от типа ключа — выкидной чип-ключ или простой ключ от авто, наличие кнопок управления центральным замком. Важно понимать модель и год выпуска автомобиля, модель транспондера и его интеграцию в ключ — либо это чип-микросхема на плате с кнопками, либо отдельный чип.
В любом случае, специалисты нашего центра готовы проконсультировать и предложить разные варианты решения именно Вашей проблемы за разумную цену. В случае необходимости все работы по аварийному вскрытию автомобиля, перекодировке замков и изготовления ключей можно провести с выездом к заказчику.

Источники:

http://encdom.ru/entsiklopediya-poleznykh-sovetov/avtomobil/193-istoriya-o-priklyuchenii-ili-chto-delat-esli-poteryalsya-klyuch-immobilajzera.html

http://forums.drom.ru/toyota-ipsum-nadia-gaia-picnic-avensis-verso/t1151319495.html

http://spbautokey.ru/blog/poteryal-immobilajzer-chto-delat/

http://smartkey.com.ua/blog/poteryalis-klyuchi

http://lada-xray2.ru/pdd/vosklitsatelniy-znak-na-avto

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector